АктуалноГрадътИзпод тепетоНовини
Ето как ще изглежда пробивът на Водната палата
Дадоха старт на проекта за пробива под Водната палата с първа копка днес в Пловдив. Междувременно от пресцентъра на Община Пловдив показаха как ще изглежда обектът.
Напомняме, че граждани излязоха на мирен граждански протест срещу първата копка на проекта за пробив под Водната палата.
Малоумно е да няма ляв завой!
За мен пробивът е прекрасен проект! Просто медиите на Тотев не могат да преглътнат факта, че проектът е несравним с неговото „колело“.
Пробивът под водната палата е належащ за Пловдив проект!!!
Чрез него се отпушват изцяло направленията север-юг и изток-запад, по които се движи огромната част от трафикът, а навсякъде в европейските градове булевардите край реката освен за прекрасни пешеходни зони се използват и за бързо изтегляне на трафика, така че така практика има.
Да, това се случва за сметката на левия завой, който според проучване на една медия е около 20% от целия трафик на кръстовището. Това може би е малко, може би е много – зависи по кое направление пътувате.
Хубавото според мен е, че според визуализацията дори да се реализира по този начин проекта, впоследствие винаги може да се коригига чрез светофарна уредба и премахване на разделителната ивица и лека завои все пак да има. Вероятно има място и за кръгово.
Именно затова подозирам, че в проектантският екип е взела превес идеята за абсолютна безконфликтност на трафика, каквато се постига в момента, защото очевидно са възможни и алтернативни варианти. Те са експертите, така че смятам, че трябва да им се доверим, а в бъдеще винаги би могло да се коригира и то не много скъпо.
Така че призовавам да имаме търпение, скоро Пловдив ще има едно инфраструктурно съоръжение, отговоращо на 21. век.
Този проект, който дори не е проект, а е просто една картинка, е в разрез с всичко логично.
От една страна той няма да отпуши трафика в центъра на града, а ще го задръсти повече заради липсата на леви завои. Да не споменаваме, че хората правещи десен завой след това са без предимство при вливането в трафика, което не гарантира сигурност, а е предпоставка за странични удари.
От друга страна замърсяването, което ще се получи при изпълнението на обекта ще е огромно. Става въпрос за прах, който ще се вдигне във вече най-мърсната част на града, а именно централен Пловдив.
От трета страна трафикът, който ще се излее по 6ти Септември, ще доразруши настилката на булеварда, която вече е започнала да се пука и да се нагъва.
И не на последно място този пробив е до река. При един малко по-обилен дъжд пробивът под водната палата ще се пълни с вода, тъй като отводняването в Пловдив е под всякаква критика. Вземете за пример подлеза на 6ти Септември, наводненията на Гладстон.
За неудобството, задръстванията и мръсотията, които година и половина живущите на квартала ще трябва да изтърпят дори няма да говоря. Само ние си знаем.
На база горните твърдения кой одобри този „проект“, който дори не е проект, а една картинка.
Най-гадния кмет в историята на Пловдив 🙁
Да не могат да ви зашият халките в Хирургиите дано
Няма по-ефективно решение от кръговото движение за пропускливост и максимално обслужване на различни входящи и изходящи посоки на автомобилен трафик, но г-н Здравко Димитров явно не е на това интелектуално ниво.
В цял свят е отречено блокирането на пешеходния, велосипеден и всякакъв друг неутрален вид транспорт за да се дава предимство на МПС-та… не и според Здраво Димитров.
И господ няма да ние на помощ, защото знаем какъв ни е митрополита.
Ще си умираме в най-мръсният и презастроен последните 15г град, който обаче по статистика се е свил с 60хил души – т.е. общината не си търси правата и парите от „новодошлите“ а те само се изсипват, амортизират инфраструктурата и развиват полулегални дейности (щом не са регистрирани по местоживеене тук) в гради ни.
Чака ни мрачно и мръсно бъдеще, но народа си харесва кадрите на ГЕРБ и производните им ( Каназирева) и не му се вижда краят.